ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε

Υποβολή προφορών στο διαγωνισµό παραχώρησης των Προβλητών ΙΙ & ΙΙΙ του Σταθµού Εµπορευµατοκιβωτίων.

Πειραιάς, 12/5/2008

Ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 9 Μαΐου, η υποβολή των προσφορών για το διαγωνισµό παραχώρησης των Προβλητών ΙΙ & ΙΙΙ του Σταθµού Εµπορευµατοκιβωτίων της ΟΛΠ ΑΕ. Κατατέθηκαν δύο προσφορές από εταιρείες διαχείρισης λιµένων µε διεθνή παρουσία.

Συγκεκριµένα προσφορές κατέθεσαν, κατά σειρά πρωτοκόλλου, η Cosco Pacific Limited, καθώς και η ένωση των εταιρειών: HUTCHISON PORT HOLDINGS L.T.D., HUTCHISON PORTS INVESTMENTS S.A.R.L., ALAPIS ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΙΚΗ ΒΙΟΜ/ΚΗ ΕΜ/ΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, ΛΥ∆ Α.Ε.

Σήµερα, ∆ευτέρα 12 Μαΐου, θα γίνει η πρώτη προγραµµατισµένη συνεδρίαση της Επιτροπής ∆ιαγωνισµού που ορίσθηκε µε απόφαση του ∆.Σ της ΟΛΠ ΑΕ, για την αποσφράγιση των προσφορών.

H Cosco Pacific Limited αποτελεί τη ναυαρχίδα της China Ocean Shipping (Group) Company (“COSCO”) και είναι ο πέµπτος µεγαλύτερος παγκόσµιος διαχειριστής τερµατικών σταθµών µε παρουσία σε 18 λιµάνια, 27 τερµατικούς σταθµούς και µε 39,8εκ. TEU διακίνηση το 2007.

Η Hutchison Port Holdings είναι θυγατρική του Οµίλου Hutchison Whampoa Limited (HWL) και είναι ο µεγαλύτερος διαχειριστής τερµατικών σταθµών στο κόσµο, µε παρουσία σε 47 λιµάνια σε 24 χώρες και 66,3εκ. TEU διακίνηση το 2007.

Η ∆ιοίκηση της ΟΛΠ ΑΕ θεωρεί ότι η συµµετοχή της µεγαλύτερης παγκοσµίως εταιρείας διαχείρισης τερµατικών σταθµών, Hutchison Port Holdings, καθώς και της 5ης µεγαλύτερης εταιρείας, Cosco Pacific, που εµφανίζει διψήφιους αριθµούς ανάπτυξης διακίνησης τα τελευταία χρόνια, δικαιώνουν πλήρως τις επιλογές της για τους όρους της διακήρυξης και το µοντέλο ανάπτυξης, καθώς και την Κυβερνητική πολιτική για µια νέα λιµενική βιοµηχανία στη χώρα µας.

Το γεγονός ότι οι δύο εταιρείες που κατέθεσαν προσφορές προέρχονται από την περιοχή της ΝΑ Ασίας, η οποία µέσω της ραγδαίας ανάπτυξης των εξαγωγών της Κίνας, αποτελεί τη κινητήριο δύναµη για την χωρίς προηγούµενο ανάπτυξη του παγκοσµίου θαλασσίου εµπορίου, οπωσδήποτε συνδυάζεται αρµονικά µε το στρατηγικό στόχο για τη µετατροπή του ΟΛΠ σε κυρίαρχο διαµετακοµιστικό κέντρο για τις αγορές της Μ.Θάλασσας, των Βαλκανίων και της Μεσογείου εν γένει.

Το γεγονός τέλος, ότι οι δύο προσφέρουσες εταιρείες συµµετέχουν αθροιστικά στη διαχείριση περισσοτέρων των 65 λιµανιών στην Ευρώπη και παγκοσµίως και διακινούν περισσότερα από 100εκ. TEU ετησίως, επιβεβαιώνει την επιτυχή έκβαση της πρώτης φάσης του διαγωνισµού, παρά το αρνητικό κλίµα που έχει έντονα καλλιεργηθεί.