<HTML>
<HEAD>
<TITLE>  Υπουργείο Ναυτιλίας & Αιγαίου - Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής / Δελτίο Τύπου </TITLE>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1252">

<STYLE TYPE="TEXT/CSS">
 A{text-decoration: none;} A:link{color: #000040; text-decoration: none;} A:visited{color: #000040;} A:hover{color: blue; text-decoration: underline;} 
</STYLE>
</head>
<BODY bgcolor="#FFFFFF" background="b11.gif" topmargin="0" leftmargin="0" rightmargin="0" marginwidth="0" marginheight="0">

<table bgcolor="#FFFFFF" align=center width=768 style="border: 0 solid #c5c5c5; font-size: 11pt; font-family: verdana; color: #000000; line-height: 130%" cellspacing=0 cellpadding=0>
  <tr>
    <td valign=top width=50% align=left style="border: 0px solid #c5c5c5">

<p align="justify" style="margin-left:20; margin-right:20; line-height: 130%; font-size: 10pt; font-family: verdana; color: #000000">
<br>

<script type="text/javascript"><!--
google_ad_client = "ca-pub-8405537127393626";
/* SHIP.gr  728x90 image */
google_ad_slot = "1395710375";
google_ad_width = 728;
google_ad_height = 90;
//-->
</script>
<script type="text/javascript"
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
</script>

<br><br><br>

<b>
91η Σύνοδος της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού<br>(Λονδίνο, 26-30 Νοεμβρίου 2012)
</b>

<br><br>
Παρ, 07/12/2012
<br><br>

<table border=0 cellspacing="0" cellpadding="0" align="right">
  <tr>
    <td width=15>
    </td>
    <td>

<script type="text/javascript"><!--
google_ad_client = "ca-pub-8405537127393626";
/* SHIP.gr  300 x 250 image */
google_ad_slot = "7479844324";
google_ad_width = 300;
google_ad_height = 250;
//-->
</script>
<script type="text/javascript"
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
</script>

    </td>
  </tr>
</table>


Ολοκληρώθηκαν την Παρασκευή 30-11-2012, οι εργασίες της 91ης Συνόδου της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας (MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), κατά την οποία, μεταξύ άλλων, εξετάσθηκαν και υιοθετήθηκαν τροποποιήσεις σχετικά με τους Κανονισμούς ΙΙ-2/10, ΙΙ/3-12, ΙΙΙ/17-1 της Δ.Σ. SOLAS(διαδικασίες περισυλλογής προσώπων από τη θάλασσα, κατασκευαστικές απαιτήσεις για τα νέα πλοία προκειμένου να επιτυγχάνεται η μείωση των επιπέδων θορύβου και η προστασία των ναυτικών κατά την εργασία τους, θέματα πυρόσβεσης κλπ.), τους Διεθνείς Κώδικες FSS (International Code for Fire Safety Systems) και IBC (International Code for the Construction and Equipment of Ships carrying Dangerous Chemicals in Bulk) καθώς και τις αναθεωρημένες κατευθυντήριες γραμμές για τον ιατρικό έλεγχο των ναυτικών.
<br><br>

Επίσης, κύρια θέματα της Συνόδου αποτέλεσαν και η υιοθέτηση  Κώδικα για τους Αναγνωρισμένους Οργανισμούς (ROCode), οι προτεινόμενες τροποποιήσεις της ΔΣ SOLAS74 και της ΔΣ περί Γραμμών Φορτώσεως των Πλοίων (ILLC1966), η πειρατεία και η αύξηση επιθέσεων σε πλοία στη Δ. Αφρική καθώς και η ασφάλεια των επιβατηγών πλοίων και η επανεξέταση των εφαρμοζόμενων κανονισμών σε αυτά, με αφορμή το ατύχημα του κρουαζιερόπλοιου COSTACONCORDIAτον περασμένο Ιανουάριο στην Ιταλία.



<br>
<br><a href="http://www.hcg.gr" target="_blank">Υπουργείο Ναυτιλίας & Αιγαίου - Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής / Δελτίο Τύπου</a>


<br><br><br>

<script type="text/javascript"><!--
google_ad_client = "ca-pub-8405537127393626";
/* ship.gr news 728 */
google_ad_slot = "1106021233";
google_ad_width = 728;
google_ad_height = 90;
//-->
</script>
<script type="text/javascript"
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
</script>

<br><br><br>

    </td>
  </tr>
</table>

</BODY>
</HTML>